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南昆铁路南宁至百色段增建二线

时间:2018-08-08 14:07:49

12月23日讯:   中新网南宁12月23日电(曾令瑶)南宁铁路局透露,12月23日癫痫药物有哪些,南昆铁路南宁至百色段增建二线工程(以下简称二线工程)、黎湛铁路电气化改造暨玉林站房改造工程分别开工,将大大增强南昆铁路南宁至百色段运输能力,破解南昆铁路南宁至百色段运输“瓶颈”问题,而后者将玉林纳入了广西“市市通动车”的构想。   据介绍,南昆铁路横贯广西、贵州、云南三省区,东起广西南宁市,向西经广西百色市,贵州兴义市,终到云南昆明市,全长895.27公里。其中南宁至百色段既有线正线全长208.502公里。南宁至百色段增建二线长度210.478公里,总投资94.7亿元,全线共设车站12座,为双线电气化*I级铁路,设计行车速度120公里/小时(既有线维持现状100公里/小时癫痫病医院哪家很好黑龙江治疗癫痫很好的医院),牵引质量4000吨。工程于2014年底正式开工建设,项目总工期30个月,计划2017年全线建成开通运营。项目建成后,远景年输送能力为客车4对/日、货运量11000万吨/年。   黎湛铁路是我国南北铁路大通道大湛通道的组成部分,是河湛茂地区、海南省及沿线地区与癫痫诊断标准内地客货交流的重要铁路通道,是广东湛江港的重要集疏通道,是我国西部地区重要的出海通道。黎湛铁路电气化改造工程包含黎湛铁路、河茂铁路两部分,总投资34.3亿元。玉林站房改造后总面积将达到17800平方米,投资15572万元。黎湛铁路电气化改造工程主要工程有黎塘站(含)至湛江站(含)成都治疗癫痫病的医院哪家很好、河唇站(不含)至茂名站(含)段电气化挂网,根竹至玉林段提速改造,平改立及相关工程以及路基病害整治等工程。黎湛铁路全线共设车站23座,为双线电气化*I级铁路,设计行车速度为根竹至玉林段提速改建地段160公里/小时,其余维持既有(100公里/小时),牵引质量4000吨。河茂铁路全线共设车站6座,为单线电气化*I级铁路,设计行车速度维持既有80公里/小时。工程于2014年年底开工建设,项目总工期24个月,计划2016年竣工。项目远景年输送能力为客车45对/日、货运量6000万吨/年。   据南宁铁路局介绍,长期以来,广西铁路处于路网末癫痫的治疗方法梢,设备基础差、技术等级低、运营里程少。2008年以来,广西相继开工建设铁路项目25个,2008年至2012年广西先后建成投产多条普速铁路,路网结构和功能得到了极大的改善。不仅如此,广西高铁运营里程由2013年底“零的突破”,一举跃升至1067公里,?占全国高铁营业里程1万多公里的十分之一,位居全国前列。广西铁路实现了由路网末梢向区域性交通枢纽转变,路网规模、装成都神康癫痫病医院备水平实现质的飞跃。

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